近日，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確綠色公路的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo)，對公路行業(yè)推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)橋梁提出政策指導(dǎo)。 8月2日至3日，交通運輸部公路局組織公路建設(shè)與管理政
1、進(jìn)一步參與市場競爭，在國家新一輪的城市發(fā)展進(jìn)程中保持市政行業(yè)的領(lǐng)先地位，力爭在2016年底工程產(chǎn)值突破5億元，并且以每年增長不少于8%。同時在公司內(nèi)部加強成本控制，繼續(xù)不斷地完善各分公司的內(nèi)部競爭激勵機制，繼續(xù)完善公司的各項規(guī)章制度。
過去，城市河道治理往往偏重于水利灌溉、排水泄洪，護(hù)岸硬化、渠化現(xiàn)象嚴(yán)重，加上兩岸居民生活污水、垃圾的排入，導(dǎo)致很多...
公司各部門：為積極參與水利建設(shè)市場主體信用評價工作，公司現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于開展2021年度水利建設(shè)市場主體信用評價工作的通知》（相關(guān)文件見附件），請各單位認(rèn)真組織宣貫和學(xué)習(xí)，切實把
一、滑坡的成因分析 滲流的原因。平原河網(wǎng)河道堤防工程大部分為群眾性工程。堤身比較單薄，排水設(shè)備，回填土料的質(zhì)量難以保證。特別是回填土料為淤泥質(zhì)粘土的，這部分土料長期處在浸水飽和狀態(tài)。強度弱而自重大，其下滑力較大。當(dāng)退水時，由于
水利工程施工現(xiàn)場作業(yè)是水利施工企業(yè)安全管理的核心，水利施工企業(yè)應(yīng)高度重視作業(yè)安全，作業(yè)人員應(yīng)提高自身安全防范意識，自覺規(guī)范作業(yè)行為，避免和減少安全事故的發(fā)生。高處作業(yè)“十不準(zhǔn)” ?患高血壓、心臟病、精神病等登高禁忌癥者不準(zhǔn)從
秋風(fēng)習(xí)習(xí)，桂香漸起。轉(zhuǎn)眼雙節(jié)將到，月與國同輝，人與家團圓。為大力弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，進(jìn)一步增強單位職工的凝聚力，9月28日，南昌市路橋工程有限公司組織職工開展“萬家團圓迎中秋，四海歡騰慶國慶”主題趣味活動。此次活動匯聚了“歡樂月餅蹲、海底
中國水電承建的松邦4水電站獲越南國家優(yōu)
近日，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確綠色公路的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo)，對公路行業(yè)推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu) 橋梁提出政策指導(dǎo)。
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